A 44 - Walbergtunnel

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Rund zwei Jahre nach dem ersten Spatenstich begannen im März 2002 die Erdarbeiten für die Tunnelbauwerke Hopfenberg- und Walbergtunnel.

Für den Bau der beiden 300 m langen Tunnelröhren musste zunächst das Erdreich abgetragen werden. Um ein Abrutschen der Erdmassen zu verhindern, wird hierbei die Erde mit Ankern und Spritzbeton gesichert.

Nachstehend Fotos vom Baufortschritt:
  • 02. März 2002: Erste Erdarbeiten am Ostportal des Walbergtunnels.
Ostportal Walbergtunnel bei Walburg
  • 15. September 2002: Die erste Erdschicht am Westportal des Walbergtunnels wurde abgetragen.
Westportal Walbergtunnel bei Walburg
  • 15. März 2003: Die vorbereitenden Erdarbeiten am Walbergtunnel sind beendet. Zwischenzeitlich wurde mit der Aufschüttung des Autobahndamms zwischen dem Westportal und der Brücke über die B7 begonnen.
Westportal Walbergtunnel bei Walburg
  • 01. Juni 2003: Der Durchbruch der ersten Röhre ist erfolgt.
Westportal Walbergtunnel bei Walburg
  • 14. Juni 2003: Auch der Durchstich für die zweite Röhre ist erfolgt.
Westportal Walbergtunnel bei Walburg
  • 13. September 2003: Die Betonierarbeiten am Ostportal des Walbergtunnels haben begonnen. Nach Abschluss dieser Arbeiten wird das Erdreich wieder aufgeschüttet.
Westportal Walbergtunnel bei Walburg Westportal Walbergtunnel bei Walburg
  • 25. April 2004: Erfolgreicher Abschluss der Betonierarbeiten am Ostportal des Walbergtunnels.
Ostportal Walbergtunnel bei Walburg Ostportal Walbergtunnel bei Walburg
  • 31. Juli 2004
Westportal des Walbergtunnels Westportal des Walbergtunnels Westportal des Walbergtunnels
  • 20. März 2005
Ostportal des Walbergtunnels Westportal des Walbergtunnels Westportal des Walbergtunnels
  • 26. Juni 2005: Das letzte Foto vom Walbergtunnel mit Blick auf das Westportal.
Westportal des Walbergtunnels
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