Der Streckenabschnitt beginnt zwischen den Stadtteilen Hasselbach und Harmuthsachsen von Waldkappel. Unmittelbar nach dem Beginn wird über die Beerbergbrücke die B7 sowie die Wehre überquert und im weiteren Verlauf Harmuthsachsen südlich umfahren. Zwischen Harmuthsachsen und Waldkappel wird mit der Rauschenbergbrücke die B7 erneut überquert. Nach der nördlichen Umfahrung eines Gewerbegebiets von Waldkappel schwenkt die Trasse wieder zur B7 und verläuft bis zur Anschlussstelle Waldkappel/Ost nahezu parallel zur Bundesstraße.

Der am 15.01.2009 erlassene Planfeststellungsbeschluss wurde vom BUND vor dem Bundesverfassungsgericht in Leipzig beklagt. Die Klage wurde jedoch im August 2010 vom Kläger zurückgezogen.

Nach ersten Vorarbeiten seit dem Jahr 2009 erfolgte am 22.03.2011 der Spatenstich für diesen Streckenabschnitt.

Auf den folgenden Fotos sehen Sie erste Aufnahmen von den Erdarbeiten zwischen den Talbrücken Beerberg und Rauschenberg. Hinter der Erdrampe auf dem rechten Bild wird einmal die Rauschenbergbrücke entstehen. Die Bilder stammen vom 22.04.2011.